“舌尖上的安全” 合肥“大菜篮”肉菜追溯系统正式上线
发布日期：2013-06-27 浏览次数：1341
昨天下午5点多，周谷堆批发市场一片忙碌，通过一张小小的“合肥市肉类蔬菜流通服务卡”（如图），可以清晰看到从全国各地陆续运抵的蔬菜、肉类的“来路”、“去向”。日前，肉菜追溯系统在合肥“大菜篮”正式上岗。
目击
一个条码查“前世今生”
昨天下午13：59：16，车牌号为皖E129××的卡车满载着一车嫩玉米，从安徽无为抵达周谷堆市场蔬菜区东南角地磅称重处。这车玉米的货主吴明权，将自己的服务卡交给地磅值班员。值班员对玉米称重，同时在电脑中输入了运输车辆的车牌号、蔬菜的品种为“玉米”，产地是“安徽无为”。
之后，这辆车开到了蔬菜区内，静候顾客。15：11，蔬菜商吴绪山和往常一样，到吴明权处采购玉米。工人将两袋玉米从车上卸下来，分别过秤。这秤和普通的秤可不一样。吴明权在电子秤上一刷卡，电子屏上立即显示了这袋玉米的货主、重量、进场时间、批次等信息。其中一袋重95.8公斤，一袋重105.2公斤，按批发价2.4元/公斤，总价为482.4元。吴绪山也拿出和吴明权一样的服务卡，刷卡确认付款后，这两袋玉米的交易信息立即反馈到了周谷堆市场的蔬菜流通信息追溯系统上。而吴绪山则拿到了一张交易清单，清单上列出交易的品种、价格、重量、卖方姓名，并有一个独一无二的追溯条码，只需通过这个条码可以查询玉米的产地，由谁进货到周谷堆市场，又卖给了谁。
现状
肉菜追溯系统均已启用
周谷堆市场信息中心副主任李涛告诉记者，从今年5月2日开始，所有进入周谷堆市场的蔬菜运输车辆在进门时均多了一道“理”货手续，这些蔬菜的货主均要像吴明权一样，将卡交给周谷堆市场的地磅值班员，一面称重，一面上报蔬菜品种及产地。由地磅值班员将进场所有蔬菜的“籍贯”信息录入卡中，“所有进场蔬菜都必须有产地信息，否则无法进场，更无法交易。”
记者了解到，目前周谷堆市场几百位蔬菜经营户，均已有“合肥市肉类蔬菜流通服务卡”，而到8000余位蔬菜商也已全部更换新卡，所有蔬菜交易均电子结算，每袋、每箱蔬菜都有自己的“身份”信息。通过这一张卡，每一份蔬菜进入市场后，从买到卖、从产地到零售的流程信息全部记录在了电脑上。
和蔬菜一样，周谷堆市场的猪肉也已实现场内可追溯。从6月14日凌晨，猪肉追溯系统在该市场正式启动。由于目前合肥市几家生猪定点屠宰点都已办卡，猪肉凭卡进入周谷堆市场，卡上记录有猪肉来自哪家屠宰场、货主信息等内容。而几百家超市及二级批发商，也全部凭卡买肉。
想一查到底尚需等待
市民徐女士是一位全职妈妈，一直关注食品安全问题。她想知道，她在大小菜市、超市里购买的蔬菜、肉类，是不是凭一个代码，就能查到在菜市场的哪个摊位购买的？又是在全国哪个地方的菜地里种出来的？
记者了解到，目前，在合肥除了周谷堆批发市场这样的一级批发市场环节，还有经开区的芙蓉农贸市场、包河区的创景宜购农贸市场等零售终端也已开始试运行肉菜流通追溯体系，但要实现肉类蔬菜在流通领域的各个环节都“有迹可循”，蔬菜和肉类产地的系统建设尤为关键，而目前全国的蔬菜产地还未全面普及这一系统。因此，要一张小票就能将这些信息呈现在面前，尚需等待。
进展
试点在35个城市铺开
记者在商务部查询到，目前在全国已确定了三批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市，其中上海、重庆、大连、青岛、宁波、南京、杭州、昆明、无锡市等10个城市是第一批试点城市；天津、石家庄、哈尔滨、合肥、南昌、济南、海口、兰州、银川、乌鲁木齐等10个城市为第二批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市；第三批试点城市共15个，为北京、太原、潍坊、郑州、西安、西宁、绵阳、芜湖、宜昌、贵阳、长沙、苏州、呼和浩特、长春、南宁。安徽目前仅合肥、芜湖两市在试点建设肉菜流通追溯体系。
“产地、批发市场、零售终端都建立起来后，市民只需轻点鼠标，输入买菜时收银小票上的‘追溯码’，就能查到所购肉蛋禽菜的各类信息，简单说就是你买的一把蔬菜是来自山东寿光还是安徽庐江的哪个村庄。”
延伸阅读
一级批发市场环节 追溯体系基本建成
2011年，合肥市被正式确定为全国第二批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市。市委市政府高度重视，多次组织召开专题会议，并正式确定合肥市肉蛋禽奶追溯系统项目公开向全国招标。2012年5月17日，合肥启动肉类蔬菜流通追溯体系建设。
肉类蔬菜流通追溯体系除了将建设市级肉类蔬菜流通追溯管理平台外，还有生猪屠宰、批发市场、菜市场、超市及团体采购共五个追溯子系统。根据规划，合肥首批将在2家大型肉菜批发市场、8家机械化屠宰企业、20家标准化菜市场、45家大中型超市和48家团体消费单位建成追溯系统。商务部门透露，去年年底系统框架就已经搭建完成。周谷堆市场肉菜流通追溯体系的全面上线，意味着在一级批发市场环节，合肥市场的肉菜流通追溯体系基本建成。
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一个条码查“前世今生”
昨天下午13：59：16，车牌号为皖E129××的卡车满载着一车嫩玉米，从安徽无为抵达周谷堆市场蔬菜区东南角地磅称重处。这车玉米的货主吴明权，将自己的服务卡交给地磅值班员。值班员对玉米称重，同时在电脑中输入了运输车辆的车牌号、蔬菜的品种为“玉米”，产地是“安徽无为”。
之后，这辆车开到了蔬菜区内，静候顾客。15：11，蔬菜商吴绪山和往常一样，到吴明权处采购玉米。工人将两袋玉米从车上卸下来，分别过秤。这秤和普通的秤可不一样。吴明权在电子秤上一刷卡，电子屏上立即显示了这袋玉米的货主、重量、进场时间、批次等信息。其中一袋重95.8公斤，一袋重105.2公斤，按批发价2.4元/公斤，总价为482.4元。吴绪山也拿出和吴明权一样的服务卡，刷卡确认付款后，这两袋玉米的交易信息立即反馈到了周谷堆市场的蔬菜流通信息追溯系统上。而吴绪山则拿到了一张交易清单，清单上列出交易的品种、价格、重量、卖方姓名，并有一个独一无二的追溯条码，只需通过这个条码可以查询玉米的产地，由谁进货到周谷堆市场，又卖给了谁。
现状
肉菜追溯系统均已启用
周谷堆市场信息中心副主任李涛告诉记者，从今年5月2日开始，所有进入周谷堆市场的蔬菜运输车辆在进门时均多了一道“理”货手续，这些蔬菜的货主均要像吴明权一样，将卡交给周谷堆市场的地磅值班员，一面称重，一面上报蔬菜品种及产地。由地磅值班员将进场所有蔬菜的“籍贯”信息录入卡中，“所有进场蔬菜都必须有产地信息，否则无法进场，更无法交易。”
记者了解到，目前周谷堆市场几百位蔬菜经营户，均已有“合肥市肉类蔬菜流通服务卡”，而到8000余位蔬菜商也已全部更换新卡，所有蔬菜交易均电子结算，每袋、每箱蔬菜都有自己的“身份”信息。通过这一张卡，每一份蔬菜进入市场后，从买到卖、从产地到零售的流程信息全部记录在了电脑上。
和蔬菜一样，周谷堆市场的猪肉也已实现场内可追溯。从6月14日凌晨，猪肉追溯系统在该市场正式启动。由于目前合肥市几家生猪定点屠宰点都已办卡，猪肉凭卡进入周谷堆市场，卡上记录有猪肉来自哪家屠宰场、货主信息等内容。而几百家超市及二级批发商，也全部凭卡买肉。
想一查到底尚需等待
市民徐女士是一位全职妈妈，一直关注食品安全问题。她想知道，她在大小菜市、超市里购买的蔬菜、肉类，是不是凭一个代码，就能查到在菜市场的哪个摊位购买的？又是在全国哪个地方的菜地里种出来的？
记者了解到，目前，在合肥除了周谷堆批发市场这样的一级批发市场环节，还有经开区的芙蓉农贸市场、包河区的创景宜购农贸市场等零售终端也已开始试运行肉菜流通追溯体系，但要实现肉类蔬菜在流通领域的各个环节都“有迹可循”，蔬菜和肉类产地的系统建设尤为关键，而目前全国的蔬菜产地还未全面普及这一系统。因此，要一张小票就能将这些信息呈现在面前，尚需等待。
进展
试点在35个城市铺开
记者在商务部查询到，目前在全国已确定了三批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市，其中上海、重庆、大连、青岛、宁波、南京、杭州、昆明、无锡市等10个城市是第一批试点城市；天津、石家庄、哈尔滨、合肥、南昌、济南、海口、兰州、银川、乌鲁木齐等10个城市为第二批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市；第三批试点城市共15个，为北京、太原、潍坊、郑州、西安、西宁、绵阳、芜湖、宜昌、贵阳、长沙、苏州、呼和浩特、长春、南宁。安徽目前仅合肥、芜湖两市在试点建设肉菜流通追溯体系。
“产地、批发市场、零售终端都建立起来后，市民只需轻点鼠标，输入买菜时收银小票上的‘追溯码’，就能查到所购肉蛋禽菜的各类信息，简单说就是你买的一把蔬菜是来自山东寿光还是安徽庐江的哪个村庄。”
延伸阅读
一级批发市场环节 追溯体系基本建成
2011年，合肥市被正式确定为全国第二批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市。市委市政府高度重视，多次组织召开专题会议，并正式确定合肥市肉蛋禽奶追溯系统项目公开向全国招标。2012年5月17日，合肥启动肉类蔬菜流通追溯体系建设。
肉类蔬菜流通追溯体系除了将建设市级肉类蔬菜流通追溯管理平台外，还有生猪屠宰、批发市场、菜市场、超市及团体采购共五个追溯子系统。根据规划，合肥首批将在2家大型肉菜批发市场、8家机械化屠宰企业、20家标准化菜市场、45家大中型超市和48家团体消费单位建成追溯系统。商务部门透露，去年年底系统框架就已经搭建完成。周谷堆市场肉菜流通追溯体系的全面上线，意味着在一级批发市场环节，合肥市场的肉菜流通追溯体系基本建成。
